28 March 2026, 22:32

CDA fordert höhere Kilometerpauschalen und kritisiert Regierung bei Spritpreisen

Plakat mit einem Zug auf einem Bahngleis mit mehreren Menschen in der Nähe, das "The American Jobs Plan Will Expand Affordable Public Transportation" bewirbt.

CDA fordert höhere Kilometerpauschalen und kritisiert Regierung bei Spritpreisen

Die Christlich-Demokratische Arbeitnehmerschaft (CDA) fordert höhere Kilometerpauschalen für Dienstreisen in Deutschland. Der Vorsitzende Dennis Radtke kritisierte zudem die Regierungshaltung zu den steigenden Spritpreisen und verlangt nachhaltige Lösungen statt temporärer Maßnahmen wie autofreier Sonntage.

Zwischen März 2025 und März 2026 blieb die Kilometergeld-Regelung für Dienstfahrten mit Privatfahrzeugen unverändert bei 0,30 € pro Kilometer für Pkw sowie 0,20 € pro Kilometer für Motorräder, Roller und Mopeds. Diese Sätze sind unabhängig von der Entfernungspauschale (früher Pendlerpauschale), die im vergangenen Jahr auf 0,38 € pro Kilometer angehoben wurde.

Radtke fordert nun, die Dienstreise-Pauschale an die Entfernungspauschale anzupassen und auf 0,38 € pro Kilometer zu erhöhen. Er begründet dies mit weiter steigenden Spritpreisen aufgrund geopolitischer Spannungen, die Autofahrer zusätzlich belasten.

Neben höheren Erstattungen plädiert der CDA-Chef für eine strengere Wettbewerbsaufsicht, um die finanzielle Belastung zu verringern. Zudem schlägt er ein neues, steuerfreies Mobilitätsgeld vor, das Arbeitnehmern unbürokratisch und direkt zugutekommen soll. Autofreie Sonntage lehnte Radtke als wirkungslos ab und forderte die Regierung auf, statt Appelle zum Verzicht konkrete Maßnahmen umzusetzen.

Die CDA-Vorschläge zielen darauf ab, die steigenden Verkehrskosten für Beschäftigte abzufedern. Bei einer Umsetzung würden die Erstattungen für Dienstreisen steigen und neue finanzielle Entlastungen eingeführt. Radtkes Kritik spiegelt die Unzufriedenheit mit der aktuellen Politik angesichts anhaltend hoher Spritpreise wider.

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