Digitales Stellwerk in Köln: Start verzögert sich bis Januar 2027
Start des neuen digitalen Stellwerks am Kölner Hauptbahnhof verschoben
Die Inbetriebnahme des neuen digitalen Stellwerks am Kölner Hauptbahnhof verzögert sich. Statt wie ursprünglich für das Frühjahr 2026 geplant, soll das System nun im Januar 2027 ans Netz gehen. Der Kölner Hauptbahnhof ist ein zentraler Verkehrsknotenpunkt, der täglich 1.300 Züge und Hunderttausende Fahrgäste abwickelt.
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Ursprünglich hatte die Deutsche Bahn die Aktivierung für November 2025 vorgesehen. Ein Softwarefehler führte jedoch zu einer Verzögerung, wodurch sich das Projekt verschob. Weitere Anpassungen waren notwendig, um die Abstimmung mit dem Stellwerkshersteller zu gewährleisten und die Arbeiten mit anderen großen Baumaßnahmen zu koordinieren.
Für die Inbetriebnahme ist eine elfägige Vollsperrung des Kölner Hauptbahnhofs erforderlich. Während dieser Zeit werden auch Sanierungs-, Neubau- und Abrissarbeiten sowohl am Hauptbahnhöf als auch am Bahnhof Köln Messe/Deutz durchgeführt. Während der Sperrung bleiben die Fernverkehrsgleise 11 und 12 in Köln Messe/Deutz in Betrieb, der Regionalverkehr dort wird jedoch eingestellt.
Die Deutsche Bahn hat insgesamt 360 Millionen Euro in drei neue digitale Stellwerke am Standort investiert. Mit der Modernisierung sollen Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit im Schienennetz Westdeutschlands verbessert werden.
Die Verzögerung bedeutet erhebliche Einschränkungen für die Fahrgäste. Die verlängerte Sperrung wird Reisepläne beeinträchtigen, auch wenn einige Fernverkehrsverbindungen weiterhin von Köln Messe/Deutz aus verkehren. Sobald das neue System in Betrieb ist, soll es die Effizienz des Netzes deutlich steigern.
